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更新时间:2024-04-27 23:58:57 来源:dqxzb网
1、首先,在接活之前就要简单了解工况,如果积水严重的话,最好还是用水陆挖掘机来完成比较好。工期不急的.........
1、首先,在接活之前就要简单了解工况,如果积水严重的话,最好还是用水陆挖掘机来完成比较好。工期不急的话,可以等水排干晾晒几天,土质变硬了再进行作业。
2、开工前先用铲斗插一下塘底和坡,感受一下泥的软硬度,一般铲斗放下去就能淹没3/4斗的地方就要小心了。另外,有的塘底表层干了,但几十公分下去后就是沙子或者稀泥,没探清楚就开工是非常可能造成陷车的;有时候塘底较硬,但坡子全是烂泥也会导致机子下坡就陷了。
3、下坡有讲究
下坡的时候一定要留好退路,下去的时候就要想好怎么上来;
小挖下烂泥时千万别把推土铲放前面;
不要斜着下坡,最好90度下去;
下淤泥驱动轮先下,引导轮对着退路方向;
进烂泥坑的时候用干土向前挤,把烂泥挤到最前方去,然后工作。
4、作业过程要小心
作业中动作一定要轻,避免机身剧烈晃动,这样会陷得很快;
小臂拖着车子走,稍微稍微撑一点点起来,然后一收小臂车子直接就往前走了,这样能避免把烂泥上面那层硬壳压坏;
别把斗整个伸到烂泥潭里,特别是那种粘性很大的烂泥,很难提起来;
时刻注意链带四周,挖机链带不平衡就用不上力量,出现空转就会搅烂那一方的泥土,机身就会向空转的一方倾斜,有可能造成翻车;
如果挖机在硬底斜坡上又有水的话,一收小臂整部机都会滑下去;
在水边工作,挖机的工作面是在烂泥上面而且和水面差不多高度,尽量不要把工作面弄得比水面低,很容易越挖越烂;
当发现链带已经陷了一半时要及时退出,不要以为再几斗没关系,要知道此时已经是临界点,再往下陷就很难出来了;
当车辆有陷车迹象时,如果用力拉小臂,那就完了。小臂伸远点用铲斗拉,小臂幅度小点,那样也许还有机会逃脱;
5、真陷下去的话,就把链带下的泥挖掉,有可能链带被泥吸住了;在链带下面垫钢板、铁板、木头板,总之就是垫上硬平面,让机子可以借力出来;
如果链带整个陷掉,但机身还在泥面上层能保持回转的话就能自救,可以试着把车下面的泥巴掏点出来,试着往前面拉点,可以像船那样“飘”过去。
特别要注意,当你判断机子已经陷住,而且只要稍微一动就会继续下陷时,千万不要再有任何动作了,否则越陷越深,损失越来越大。
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